中日“一帶一路”合作對亞洲有益
來源： 時間：2018-10-30
在日本首相時隔7年再次訪華之際，兩國簽署了50多項合作備忘錄。這次通過“一帶一路”倡議開展基礎設施聯合投資合作的規模比安倍抵達北京前預計的還要大。還有許多其他聲明將有助于這兩個有著世界最大規模經濟聯系的亞洲大國之間政治關系的正常化。但其中最重要的還是基礎設施項目的聯合投資。
對日本而言，參與“一帶一路”是與中國接觸的務實方式。在中國想方設法更好地將中國的大量資金用于海外之際，日本已經有了這樣做的經驗，這可以追溯到上世紀70年代——當時也遇到了地緣政治的阻力。在認識到“一帶一路”倡議將繼續存在的情況下，日本的參與可以影響大規模投資，為日本企業爭取到更多生意。這也是針對日益不確定的日美關系采取的更廣泛防范措施的一部分。
亞洲需要大量基礎設施投資，以實現繼續超過全球平均水平的潛在增長率。不同來源的基礎設施投資競爭是一個積極發展，一些合作也是如此。只要接受國有能力評估替代項目提案，有良好的治理能力，并清楚項目失敗所帶來的后果，那么競爭的增加將帶來基礎設施投資規模的擴大和質量的改善。
東亞是東盟、亞太經合組織和東亞峰會等既有合作論壇的所在地，也是主要投資者和接受國的所在地。然而，這種合作還需要包括南亞國家在內的跨亞洲因素。在東亞做好項目將有助于在世界其他地區做得更好。在基礎設施投資方面，投資者和接受者都會面臨重大風險。正如中國和日本所宣布的那樣，通過組建財團來分散項目和政治風險是一條值得鼓勵的道路。中國和日本的合作項目開啟了與中國就跨境基礎設施項目合作原則的對話。
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