中國海關總署日前公布數據顯示，今年上半年，中國與拉美和加勒比地區進出口總額約2030億美元，同比增長45.6%。目前，拉美是中國對外投資的第二大目的地和國際產能合作的重要伙伴。據中國商務部統計，今年1至5月，中國對拉美直接投資達103.8億美元，同比增長40%。

近日，工人在河北省邢臺市廣宗縣一家公司的生產車間組裝電動童車。該縣現有童車及嬰童用品規模企業260余家，拉美地區是這些企業的重要銷售市場。（人民視覺 王壘 攝）

巴西米納斯吉拉斯州地區經濟委員會主席塔尼亞·特謝拉認為，中國不僅有效推動國內經濟發展，也拉動了包括拉美在內的國際市場，在國際經貿中發揮了積極作用。

墨西哥《拓展報》近日報道，拉美地區的企業家被中國巨大的消費市場吸引，他們形成了一個聯合的企業團體，在中國尋求更多的商業機遇。

路透社指出，除貿易外，中國正加大對拉美地區的投資，參與各種能源和基建項目。在新冠肺炎疫情期間，來自中國的投資為經濟大受打擊的拉美國家提供生機。

在新冠肺炎疫情沖擊全球貿易的背景下，2020年中拉貿易額連續第三年突破3000億美元大關，今年上半年又取得同比增長45.6%的成績，彰顯中拉經貿合作的強大韌性。

中拉經濟互補性強，這是中拉貿易額增長的重要原因。一方面，中國經濟率先走出疫情陰影，實現正增長。一年多來，中國企業從復工復產邁向滿工達產，對拉美國家鐵礦石、石油、銅等初級產品需求量增加，加之國際大宗商品價格上漲，拉美對華出口保持增長態勢。另一方面，中國積極發揮產能優勢，順應拉美國家抗疫需求，成為拉美地區醫療設備和防疫用品主要供應國之一。除醫療衛生板塊外，在拉美民眾疫情期間居家生活需要拉動下，中國數字產品大受歡迎，電商等新興貿易方式得到長足發展，為中拉貿易注入新活力。中拉貿易結構持續優化，貿易融通之路越走越寬廣。

在拉美國家對外貿易格局中，中拉貿易的地位不斷提升。中國是拉美地區第二大貿易伙伴國，拉美是全球對華出口增速最快的地區之一。2020年，拉美與美國、歐盟的貿易額大幅下滑17%，但拉美對華貿易保持基本平穩，同比只下降0.3%；拉美地區出口下降13%，其中對美國、歐盟出口分別下降14%和13%，但拉美對華出口實現逆勢增長。

除貿易往來之外，在“一帶一路”倡議的推動下，中國對拉美地區的投資步伐不斷加快。2020年中國投資約占拉美地區吸收外國直接投資總額的10%，處于近十年來最高水平。疫情期間，中企在拉美承建的一批基礎設施項目取得良好進展，如哥倫比亞首都波哥大地鐵一號線項目、巴西薩爾瓦多—伊塔帕里卡跨海大橋項目等。不少拉美國家本來就有改善基礎設施條件、推動經濟復蘇增長的迫切需求，中國提出的“一帶一路”倡議能夠與拉美國家的發展規劃實現有效對接。目前，19個拉美國家同中國簽署了共建“一帶一路”合作文件，雙方務實合作不斷深化，成果廣泛惠及拉美地區民眾。

當前，拉美地區疫情形勢極其嚴峻，累計確診病例已超過4000萬例。隨著變異病毒帶來的新一波疫情反彈，拉美經濟面臨巨大挑戰。中拉合作對拉美地區抗擊疫情、復蘇經濟意義重大。一方面，不同于西方國家“口惠而實不至”，中國一直致力于實現新冠疫苗在發展中國家的可及性和可負擔性。目前，拉美地區接種的新冠疫苗中，中國疫苗占比超過一半，在拉美抗疫中發揮著重要作用。另一方面，在疫情危機中，中拉經濟的互補性進一步凸顯，一些新的經濟業態應運而生，如新基建、數字經濟、金融合作等。在“一帶一路”框架下，中拉合作方式不斷創新，合作亮點不斷出現，為中拉經濟的復蘇增長增添了新動力。