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服務(wù)導(dǎo)航

農(nóng)機(jī)行業(yè)

智利基礎(chǔ)設(shè)施狀況

來(lái)源: 時(shí)間:2016-03-08

智利近年來(lái)基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展較快,本國(guó)私人投資和外資以特許經(jīng)營(yíng)方式 投資高速公路、港口、機(jī)場(chǎng)、學(xué)校等基礎(chǔ)設(shè)備建設(shè)。 2010年,智利在基礎(chǔ) 設(shè)施上投資27億美元。據(jù)智利公共工程部特許經(jīng)營(yíng)司統(tǒng)計(jì), 2011年,包括醫(yī)院、公路、機(jī)場(chǎng)等特許經(jīng)營(yíng)的工程項(xiàng)目招標(biāo)總金額什.8億美元, 2012 年至2013年特許經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目招標(biāo)金額達(dá)45億美元, 2014年特許經(jīng)營(yíng)公共招 標(biāo)項(xiàng)目總金額達(dá)到68億美元。

【公路 】智利公路知厘便利,以圣地亞哥為中心,全國(guó)公路貫通南北,總長(zhǎng)約 10萬(wàn)公里。其中泛美公路長(zhǎng)達(dá)3600公里。據(jù)智利國(guó)家統(tǒng)計(jì)局統(tǒng)計(jì), 2013 年全國(guó)各種機(jī)動(dòng)車(chē)總數(shù)約426萬(wàn)輛。 智利北部公路與秘魯和玻利維亞連結(jié),通往秘魯公路條件較好。東部 有多條公路穿越安第斯山與阿根廷相連,最重要的是通過(guò)解放者關(guān)口的中 部公路,通道易受降雪等氣候條件影響。

【鐵路】 智利鐵路總長(zhǎng)2140公里,從智利中部首都大區(qū)至第八大區(qū)。 2014年 全國(guó)客運(yùn)量為2531萬(wàn)人次,貨運(yùn)量2722萬(wàn)噸。 中部和北部地區(qū)部分礦業(yè)企業(yè)建設(shè)自有支線(xiàn)鐵路。智利北部鐵路通往 玻利維亞,運(yùn)輸條件較差,運(yùn)力較小。 首都圣地亞哥地鐵1975年開(kāi)始啟用,目前有5條地鐵線(xiàn)路全長(zhǎng)103.6 公里,每天客運(yùn)量230萬(wàn)人次,最高日客運(yùn)量258萬(wàn)人次。正在規(guī)劃建設(shè)新 的地鐵線(xiàn)路3號(hào)線(xiàn)和6號(hào)線(xiàn),預(yù)計(jì)"2018年建成。 第八大區(qū)比奧城鐵 (BIOTREN) 于1999年投人運(yùn)營(yíng),全長(zhǎng)48公里, 有16個(gè)站,目前日客運(yùn)量6500人次。第五大區(qū)瓦爾帕萊索地鐵全長(zhǎng)43公 里, 2005年開(kāi)始運(yùn)營(yíng),年運(yùn)客量1700萬(wàn)人次。

【空運(yùn)】全國(guó)共325個(gè)機(jī)場(chǎng),其中62座鋪有混凝土跑道。國(guó)內(nèi)航空公司5家。 2013年航空客運(yùn)量1647萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)8.2%,貨運(yùn)量29.9萬(wàn)噸,同比 下降6%。國(guó)內(nèi)航線(xiàn)年客運(yùn)量947萬(wàn)人次,貨運(yùn)量2.85萬(wàn)噸。國(guó)際航線(xiàn)客運(yùn) 量700萬(wàn)人次,貨運(yùn)量27.08萬(wàn)噸。 國(guó)際機(jī)場(chǎng)共6個(gè),主要機(jī)場(chǎng)有首都圣地亞哥市的阿圖羅·梅里諾·貝尼特 斯機(jī)場(chǎng)和北部阿里卡市的查卡柳塔機(jī)場(chǎng)。 智利與巴西、阿根廷、秘魯、厄瓜多爾、烏拉圭、哥倫比亞等周邊國(guó) 家有直達(dá)航線(xiàn)。 中國(guó)到智利沒(méi)有直達(dá)航線(xiàn),可經(jīng)過(guò)巳黎、法蘭克福、紐約、奧克蘭等 地轉(zhuǎn)機(jī)。

【水運(yùn)】智利貨物水上運(yùn)輸主要以海運(yùn)為主。據(jù)智利海洋和港口商會(huì)統(tǒng)計(jì), 2012年智利港口貨運(yùn)量(包括轉(zhuǎn)船,不包括沿海航運(yùn))總量9900萬(wàn)噸, 比上年增長(zhǎng)3%,其中51%為進(jìn)口, 49%為出口,亞洲是最重要的目的地, 運(yùn)輸貨物中26%為集裝箱, 11%為零擔(dān), 63%為散貨。 2013年港口貨運(yùn)總 量為1億噸,其中集裝箱2786萬(wàn)噸,零擔(dān)772萬(wàn)噸,固體散貨4239萬(wàn)噸, 液體散貨2270萬(wàn)噸。 全國(guó)有27個(gè)重要港口,北部港口以礦產(chǎn)品運(yùn)輸為主,中部港口多運(yùn)載 各類(lèi)固體和液體散貨以及雜貨。多數(shù)港口為多功能型,可承擔(dān)集裝箱、固 液體散貨的裝載,部分私人港口僅提供礦石和硫酸等特定貨物的裝卸服 務(wù)。

【主要港口】智利的主要港口有: (1)瓦爾帕萊索 (Valpara 1 50) ,位于智利中部,為智利第一大集 裝箱港口,拉美第十三大集裝箱港口,陸地面積36.1公頃,最大吃水深度 6.2-11.4米,年吞吐量: 1089萬(wàn)噸,主要貨種:集裝箱和雜貨。 (2) 圣安東尼奧( San Antonio) ,位于智中部,智利最大港口,海 區(qū)面積189公頃,陸地面積82公頃,最大吃水深度6.28斗2.42米,年吞吐 量1320萬(wàn)噸。主要貨種:集裝箱、雜貨和散貨。 (3) 阿里卡 (Ari臼) :位于智北部,海區(qū)面積40公頃,陸地面積36.8公頃,最大吃水深度2.8-10米,年吞吐量213萬(wàn)噸,主要貨種:集裝箱、 雜貨和散貨。 (4) 伊基克 (Iquique) :位于智北部,海區(qū)面積: 148.54公頃,陸 地面積33公頃,最大吃水深度9.2-11.25.米,年吞吐量223萬(wàn)噸,主要貨種: 集裝箱、雜貨和散貨。

【通信】 智利電信市場(chǎng)為近年來(lái)發(fā)展速度最快的一個(gè)新興領(lǐng)域,業(yè)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)激 烈。主要運(yùn)營(yíng)商均為私人和外資企業(yè),包括ENTEL、 CLARO、 MOVISTAR 等。 目前智利是拉美地區(qū)固定電話(huà)、手機(jī)、電腦和互聯(lián)網(wǎng)使用率最高的國(guó) 家,網(wǎng)絡(luò)己同三大國(guó)際光纖網(wǎng)絡(luò)相連。 2013年,全國(guó)固定電話(huà)用戶(hù)數(shù)量320 萬(wàn),移動(dòng)電話(huà)用戶(hù)數(shù)量約2366萬(wàn),每百人中有44.4人為互聯(lián)網(wǎng)用戶(hù)。其中 固網(wǎng)用戶(hù)229.3萬(wàn),移動(dòng)網(wǎng)用戶(hù)70.6萬(wàn)。

【電力】 智利能源總體供求平衡。電力行業(yè)從發(fā)電、輸電、變電和配電均為私 人企業(yè)。外國(guó)資本廣泛參與電力生產(chǎn)和供應(yīng)各個(gè)環(huán)節(jié)。企業(yè)根據(jù)市場(chǎng)需要 自行決定發(fā)電量。

【電網(wǎng)】智利電網(wǎng)主要由5部分組成,其中中部電網(wǎng)和北部電網(wǎng)裝機(jī) 容量和發(fā)電量均占總量的95%以上。首都圣地亞哥集中全國(guó)三分之一人 口,為政治、經(jīng)濟(jì)和文化中心,周邊地區(qū)農(nóng)業(yè)較為發(fā)達(dá),中部電網(wǎng)主要滿(mǎn) 足首都大區(qū)、首都大區(qū)以北部分地區(qū)及以南到第十大區(qū)的用電需求。北部 電網(wǎng)主要滿(mǎn)足第二大區(qū)、第一大區(qū)和第十五大區(qū)用電需要,這一區(qū)域集中 了智利大部分大型礦業(yè)企業(yè)。

【發(fā)電量】據(jù)智利能源委員會(huì)公布的數(shù)據(jù). 2013年中部電網(wǎng)發(fā)電量 4409萬(wàn)兆瓦時(shí),其中火力發(fā)電2297萬(wàn)兆瓦時(shí),占52.1%; 水電2070萬(wàn)兆 瓦時(shí),占47%,風(fēng)力發(fā)電42萬(wàn)兆瓦時(shí),占0.9%。 2013年北部電網(wǎng)發(fā)電量1489萬(wàn)兆瓦時(shí),其中煤炭發(fā)電1489萬(wàn)兆瓦 時(shí),占北部電網(wǎng)發(fā)電量的100%, 2013年智全國(guó)電力消費(fèi)達(dá)4161萬(wàn)兆瓦時(shí), 同比增長(zhǎng)4.7%。中部電網(wǎng)發(fā)電平均成本為149.2美元/兆瓦時(shí);北部電網(wǎng)平 均成本79.6美元/兆瓦時(shí)。市場(chǎng)平均價(jià)格分別為102.9美元/兆瓦時(shí)和92.9美 元/兆瓦時(shí)。 智利是能源短缺國(guó)家,主要生產(chǎn)少量石油、天然氣和煤炭,產(chǎn)量較低, 主要依靠進(jìn)口。由于能源產(chǎn)品主要依靠進(jìn)口,同時(shí)水電發(fā)展受到環(huán)境保護(hù) 制約,智利能源價(jià)格較高。 目前智利與周邊國(guó)家電力合作尚待啟步。智利政府已將推動(dòng)與周邊國(guó)

家電力合作列人發(fā)展規(guī)劃。


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