古巴基礎設施較為落后，建設相對捕后。 2006年以來，古巴政府加大 在交通領域的投資，對基礎設施進行修復和改造，使交通緊張狀況得到了 明顯緩解。 2014年，古巴客運總數18.56億人次，貨運總量1.01億噸。

【公路】公路交通是古巴主要的交通方式。現有總長4.9萬公里(其中鋪路面 公路14478公里，高速公路682公里)。主要公路系統是連接全國各大城 市的中央公路，西起比那爾德里奧，經哈瓦那東至圣地亞哥，全長刊43 公里。 2014年，公路客運總數10.97億人次，公路貨運總量7718萬噸，占 全部貨運量的76.4%。

【鐵路】古巴鐵路總長14838公里，其中一半以上為甘藤運輸專線。根據古巴 2013年統計年鑒，除去糖業集團公司所管轄的鐵路線，全國鐵路網總長 8367公里，其中，電氣化鐵路105公里。客運列車平均時速29.5公里，始 發準點率91.5%，到站準點率87.7%。貨運列車平均時速21.2公里。 2014 年，鐵路客運總數970萬人次，鐵路貨運總量1689.3萬噸，占全部貨運量 的16.7%0 2014年6月底，連接哈瓦那和馬里埃爾發展特區的鐵路復線一 期工程建設完畢，總長130公里，將承擔往返兩地的客貨運服務。

【航空運輸】古巴共有22個機場，其中12個為國際空港，同41個國家通航，國際航 線23條，共有42家航空公司在古巴開通航線。 2014年，航空客運總數130 萬人次，航空貨運總量0.89萬盹。晗瓦那和巴拉德羅國際機場每年人境人 數占全國的70%。古巴機場與航空服務公司( ECASA) 宣布，為簡化旅 客離境手續，自2015年5月 1 日起，離境稅將包含在機層內，旅客在古巴機 場離境前無需再單獨繳納機場離境稅。 目前，從中國出發可經多個國家前往古巴。一般來說，可乘以下航線: 北京一巴黎一哈瓦那(如只在機場中轉，無需申請申根簽證) ;北京一馬 德里一哈瓦那(如只在機場中轉，無需申請申根簽證) ;北京一阿姆斯特 丹-哈瓦那(如只在機場中轉，無需申請申根簽證) ;北京一莫斯幸←哈 瓦那(如只在機場中轉，無需申請俄羅斯簽證) ;北京一紐約一墨西哥城

【水運】古巴對外貿易主要靠梅上運輸.畝巴共有'例、商業豁口和組個輔助稽 口，其中主要包括哈回R、圣地亞哥、.:換維蟠斯{第→大精黯)、西凰 富龍斯、馬坦薩斯〈第二大精湛)、馬里換爾、美蟠那摩等被大的豁口. 割掉，古巴榕口貨物替吐量:20回萬噸.其中，選口貨物串串'萬噸.出口 剖'萬噸，國內沿海岸運輸貨物981萬噸. '由掉以后，古巴有暗船運公司，商翩約1四鎖，總噸位120萬噸201~. 古巴海運貨物總量為687.49萬噸，占全部貨運量的6.6%。 經過近1年半的運醬，古巴馬里埃爾浴集裝箱碼頭目前吞吐量達到25 萬標準箱，正款為于建設成為中美及加勒比地區主要的物流和轉運中心。 該碼頭劇釁順利完成了承篝劇音瓦那榕的全部集裝箱業務的任務。

哈瓦 那浴現僅保留客運放泌錨的職能.除了承擔國內袋裝箱業務，馬里埃爾港 還開始從事'盼到舶的小規模轉運業務，發展溶為核大.目前，碼頭內已建 成回瞇長、包括鋪軌道的鐵路貨場.實現了集裝箱與國內鐵路網線的聯 逝，有力促進了客貨運發展，豁口就搜工程仍在繼續.今年6月底將可接 待巴拿馬級貨'昏.~商討寢20飽年視將可接待毒在戴能力為12，5創矚準箱的后 巴拿馬級貨'自.馬里埃爾黯巍巍箱碼頭-朔設>>年吞吐能力可達但.2萬個 標準箱.未來，碼頭長度將延展至剖00.米，年吞吐能力將可增至.300萬個 標準箱，足夠承擔本地區的轉運業務.

【電話】徽至2014年底，古巴固定電話線路總量為1，2盹4回門，其 中程控電話線路1，271，359門，程控電話比率錦.6%。住宅電話裝機 967，973門，電話普及率為每百人33.9部.與世界上固定電話漸少的趨勢 不同，古巴仍將保捋-個審鏡的精*態勢.電話裝m.費為擁可兌換比怠。 目前古巴移動網絡仍在建設中，手機.倍號已覆蓋全國74.35%的面積 和83.63%的人口。截至2014年底，子機用戶數為島③萬部，手機普及率為 每百人.22.嘟.卻15年4月，古巴電信公司宣布，手機用戶數超棚萬。 根據卻飾2018年行業發展規劃，預計劃1~陪睛是圃話3萬郁，移動 電話回萬郎，公共電話1，忽跚.2016至201畔間，每年精裝回話數將增 至7萬門.到2018年，每盲人平均擁有別.錦手機。 到13年1月，古巴電信公司取消了雙向付費規定，下調了手機話費標 準:每天:7:ω至組:目，為每分鐘。.35可兌換比*; 23:00至次日06:髓， 為每分鐘。.1。可兌換比'賞。 2014年刊月 10日，通訊部發布第由副2014號都令，允許古巴自然人 最多可擁有2個手機號.目前向未提供手機上網服務. 2015年3月刊日，古巴與美國閘的長途電話實現直通，不曾再經轉第蘭國。 3月28日，古巴通訊部頒布第31號部令，下調國際長途電話資費。居 民住宅固定電話及公用電話，撥打任意國家長途電話，每分鐘收費1可兌 換比索 (CUC) 。預付費手機撥打北美、中美和南美洲國家(委內瑞拉除 外) ，每分鐘才 .10CUC; 撥打委內瑞拉， 1.00CUC; 其它國家， 1.20CUC。 (目前，法人機構固定電話、后付費手機撥打中國的資費為每分鐘5.85美 元。)

【互聯網】古巴1996年開始提供互聯網接人服務。目前國際通訊主要 仍依靠衛星傳輸，費用極其昂貴。開通E網服務仍需獲得政府審批，且僅 向法人機構和在古巴長期居留的外國人提供網絡接人服務。臨時來古的外 國人一般在涉外酒店上網。普通居民住宅不能申請互聯網服務。 自2013年1月 10日起，古巴啟動了連接委內瑞拉、古巴和牙買加三國 的海底光纜接人因特網的調試工作。 自2013年6月4日起，古巴在全國118個網吧提供更便利的互聯網接人 公共服務。目前，在全國共有261個網吧。此外，還在酒店和機場的233 個大廳和89處區域提供元線網絡。 個人可在網吧通過專門的NAUTA門戶網站瀏覽國際或國內互聯網 站、注冊后綴為@nau恒.ω的國際電子郵箱。如僅登錄國內網站瀏覽，費 用為每小時0.6可兌換比索。如申請國際電子郵箱并登錄國內網站瀏覽， 費用為每小時1.5可兌換比索。如登錄國際互聯網站并享受所有其他服務， 費用為每小時4.5可兌換比索。

2015年古巴電信公司( ETECSA) 推出促 銷方案，以低于面值50%的價格銷售用于固定帳號的上網充值卡，使得實 際上網費用降至2.25可兌換比索/小時。 2013年古巴全國擁有電腦數量為100萬部，但僅有一半能連接互聯 網。互聯網用戶為290萬人，較上一年上升1.8%，即每1000人中有261名 互聯網用戶。一臺電腦的價格(一般相當于600至800美元)仍遠超出普通 民眾的承受能力。 2014年2月互聯網費用下調。 128KB帶寬的月租費從原先的1100可兌 換比索大幅下調至360可兌換比索。 256K和512K的月租費分別降為715和 1425可兌換比索。但與其它國家相比，仍非常昂貴。 古巴承諾悔逐步向公眾提供更便利的通訊服務，未來將實現居民在家 中上網并指于元線上網、手機上網服務。古巴政府正在為實現2014年國際 電信聯盟通過的"聯通2020時間表"的目標做準備，爭取實現2020年讓 所有古巴人都能夠享受互聯網和信息資源的目標。

【電力】通過近年來的不斷努力，古巴發電量己能基本滿足本國經濟生產和居民生活用電的需要，但存在部分輸電線路老化的問題。 2014年，古巴共發 電俑，366，100兆瓦時。其中，熱電廠發電11，738，300兆瓦時，占比60.6%; 柴油發電機組3，855，000兆瓦時，占比19.9%; 自供電837，500兆瓦時，占 比4.3%。電力消耗方面，國有行業共用電8，399，100兆瓦時，占比43.4%; 居民用電8，005，700兆瓦時，占比41.3%; 輸電過程損耗713，400兆瓦時， 占比3.7%; 配電過程損耗2，247，900兆瓦時，占比刊.6%。