【公路】斯里蘭卡積極發(fā)展國家路網(wǎng)建設，特別是高速公路網(wǎng)絡，進行道路升級改造。截至2015年6月，已開通三條高速公路，分別是南部高速公路(科倫坡至馬特拉)，科倫坡機場高速和科倫坡外環(huán)高速(一期)。高速公路的建成，極大便利了民眾和游客的出行，緩解了沿線交通壓力，在推動斯里蘭卡旅游業(yè)和物流業(yè)發(fā)展中發(fā)揮著重要作用。

根據(jù)斯里蘭卡國家高速公路發(fā)展規(guī)劃，科倫坡外環(huán)高速正在建設中，南部高速將延長至漢班托塔國際機場和漢班托塔港。此外，北部高速(科倫坡至庫魯內(nèi)格勒/康提)、寶石城高速(科倫坡一寶石城)正在進行前期工作。

除高速公路外，斯里蘭卡全國公路總里程為11.71萬公里，A級和B級路(相當于國道)總里程達到1.2萬公里，C級和D級路(相當于省道)總里程達到1.65萬公里;E級路(農(nóng)村道路)及其他道路總里程達到8.87萬公里。全國公路密度達到每平方公里1.6公里，在南亞國家中排名靠前。

【鐵路】火車是民眾出行的交通工具，全國鐵路總里程為1640公里。據(jù)斯里蘭卡央行2014年年報數(shù)據(jù)，2014年在運行鐵路里程為1449公里。內(nèi)戰(zhàn)結(jié)束后，斯里蘭卡加快北部三條鐵路的改建和修復和南部鐵路的新建工作。目前，北部鐵路(科倫坡一基里諾奇)已于2014年3月通車。由中國公司承建的南部鐵路馬塔拉一貝利阿塔段于2013年7月正式開工。此外，斯里蘭卡政府還將通過現(xiàn)有線路進行電氣化改造、發(fā)展火車旅游線路、采購空調(diào)列車等手段，不斷提高服務質(zhì)量。

目前，鐵路貨運發(fā)展緩慢，僅占全國總貨物運輸量的1%0

【空運】科倫坡班達拉奈克國際機場是其同世界其他國家聯(lián)系的主要機場。

2013年3月，利用中國政府優(yōu)惠貸款建設的斯里蘭卡第二座國際機場—馬塔拉·拉賈帕克薩國際機場正式投入運營。斯里蘭卡還準備對科倫坡國際機場進行擴建，建成后每年的客流量可達1200萬人次。斯還將建設馬塔拉·拉賈帕克薩國際機場二期項目，將該機場所在的漢班托塔地區(qū)建設為南部旅游集散中心。

由于全球經(jīng)濟的復蘇和斯里蘭卡戰(zhàn)后旅游業(yè)的提振，近年來斯里蘭卡航空業(yè)發(fā)展迅速，人境游客顯著增長。2014年，斯里蘭卡兩座國際機場共起降航班58,272班次，同比增長11.6%。全年客流量為906.4萬人次，同比增長23.7%;航空貨運量為19.2萬噸，同比增長0.5%

斯里蘭卡政府積極采取措施發(fā)展航空運輸業(yè)，已經(jīng)將航線增加到54條，連接全球28個國家和地區(qū)。同時斯里蘭卡政府積極與中國和澳大利亞進行雙邊航空服務談判協(xié)定。

目前，斯里蘭卡航空公司已開通北京、上海、廣州3個中國城市至科倫坡的航線，并于2014年7月開通每周一班往返科倫坡和重慶的旅游包機航線。中國東方航空公司、中國國際航空公司已分別開通昆明至科倫坡、成都至科倫坡航線。除此之外，旅客可通過香港、曼谷、新加坡、迪拜等地轉(zhuǎn)機來科倫坡。

【水運】斯里蘭卡是印度洋島國，沿海地區(qū)占國土面積25%，人口占三分之一，超過三分之二的工業(yè)設施和超過80%的旅游設施集中位于沿海地區(qū)。斯里蘭卡緊鄰亞歐國際主航線，在貨物轉(zhuǎn)運、船舶中轉(zhuǎn)和補給等方面具有獨特優(yōu)勢。近年來，斯里蘭卡政府通過擴建科倫坡港、新建漢班托塔港，進一步增強了斯里蘭卡國際航運能力，為發(fā)展海洋經(jīng)濟奠定堅實基礎。2014年，斯里蘭卡靠泊船只共計44264船次，其中科倫坡港3742船次，高爾港60船次，亭可馬里127船次，漢班托塔335船次。

斯里蘭卡正在進行科倫坡港擴建工程，包括南、東、西三個深水集裝箱碼頭。建成后，科倫坡港將增加720萬標箱的吞吐量。2014年4月，招商局集團投資的科倫坡港南集裝箱碼頭項目順利竣工。該項目從2013年7月開港靠船，2014年共停靠船舶652艘，集裝箱吞吐量達68.6萬標箱，占整個科倫坡港的14%}

科倫坡港南集裝箱碼頭的順利竣工將進一步顯現(xiàn)科倫坡港的優(yōu)勢，極大提升科倫坡港在全球航運業(yè)中的競爭地位。

中國政府提供貸款、中國港灣工程有限責任公司建設的漢班托塔港一期項目已于2011年投人商業(yè)運營，二期工程正在建設中。

【電信】隨著斯里蘭卡通訊業(yè)的技術改造和增值服務，政府加大了對通訊業(yè)的投人，通訊業(yè)取得迅速發(fā)展。2014年，電話擁有總量(固定電話和移動電話)共2480萬部，電話普及率為每百人擁有120部，其中，移動電話普及率達107%，固定電話業(yè)務用戶減少至266萬戶;互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(含手機上網(wǎng))比上年增長68.4%，網(wǎng)絡普及率增長至16.4%。隨著數(shù)據(jù)交換和處理的成本降低，通訊業(yè)將繼續(xù)保持強有力的增長。

斯里蘭卡通訊業(yè)有著良好的規(guī)劃和布局，并形成了良性的競爭和發(fā)展。目前斯里蘭卡有4家固話業(yè)務商、5家移動通訊業(yè)務商、33家外部接口通訊業(yè)務商和8家互聯(lián)網(wǎng)服務商。斯里蘭卡還在加大投資和引資力度，加快通訊技術改造，降低成本，刺激和發(fā)展通訊產(chǎn)業(yè)。

2014年，斯里蘭卡宣布參與東南亞一中東一西歐5號海纜系統(tǒng)(SEA-ME-WE5)建設，該海纜系統(tǒng)經(jīng)過斯里蘭卡，連接亞洲、非洲和歐洲17個國家和地區(qū)，全長近2萬千米，為該地區(qū)用戶提供更快速、可靠的國際互聯(lián)網(wǎng)連接。

【郵政】截至2014年底，全國郵局達4692家，每個郵局服務平均人數(shù)為4406人。自2007年起，斯里蘭卡全國郵局開始開展保險、金融以及電話卡出售等多項服務。

【電力】2014年，斯里蘭卡電力裝機容量為3939MW，同比增加17.2%。隨著經(jīng)濟快速增長，電力需求將以年均5-7%的速度增長。目前，水電占總裝機容量的29.4%，燃油占34.8%，煤電占25.9%，非傳統(tǒng)可再生能源發(fā)電占9

由中國提供貸款建設的普特拉姆燃煤電站是目前兩國最大的經(jīng)濟合作項目。該電站一期1臺30萬千瓦機組于2011年2月建成發(fā)電，二期2臺30萬千瓦機組于2014年11月建成發(fā)電。該電站為斯提高電力覆蓋率、保障穩(wěn)定持續(xù)電力供應、降低電力成本發(fā)揮了重要作用。

目前，斯里蘭卡電力供應穩(wěn)定，但其能源結(jié)構(gòu)仍有待進一步優(yōu)化，發(fā)電成本仍居高不下。斯里蘭卡每度電平均成本為20.45盧比，平均售價為18.55盧比。2014年9月16日，習近平主席訪問斯里蘭卡期間，斯里蘭卡政府宣布居民電價下調(diào)25%} 2014年11月起，工業(yè)用電和通用目的用電量于300度的，電價下調(diào)25%;酒店用電以及其他工業(yè)用電和通用目的用電價格下調(diào)15%0