馬爾代夫基礎設施狀況
來源： 時間：2016-05-12
【公路】馬爾代夫是群島國家，島嶼面積均較小，大部分島嶼道路為珊瑚砂路面。目前公路主要集中于首都馬累及周邊地區、南部阿杜環礁，中國正在南部拉穆環礁援建的島嶼連接公路，建成后將是馬爾代夫全國最長的公路，約15公里。
【鐵路】馬爾代夫無鐵路。
【空運】隨著旅游業的快速發展，馬爾代夫民航業近年來取得較大發展，全國共有4個國際機場和6個國內機場，當地航空公司有四家，即馬爾代夫國家航空公司(Island Aviation)、維拉航空(Flyme)、美佳航空(Mega)和一家水上飛機公司(Trans Maldivian Airways )。全球已有超過50家航空公司開通了多國至首都馬累的客運或貨運服務，其中中國海南航空、南方航空、東方航空、四川航空以及馬爾代夫美佳航空、馬爾代夫國家航空、香港國泰航空等航空公司開通了中國至馬爾代夫的定期或包機航線。目前，中國北京、上海、廣州、昆明、重慶、成都、武漢、南京、西安、長沙、香港等地有直飛馬累的定期或旅游包機航班。
【水運】馬爾代夫船運業始建于1966年。馬爾代夫船運有限公司是馬爾代夫最大的船運公司，主要經營中東和遠東地區的國際船運以及國內諸島間的航運業務。馬爾代夫90%的進口產品都靠其運人。
近年來，馬爾代夫對50多個島的碼頭進行了建設和改造，疏浚了航道。馬累港經過改造可停靠6000噸級貨輪。但載重量更大的貨船只能停靠在馬累和南部甘島附近海面，貨物由駁船裝卸。進口貨物可在首都馬累或南部甘島海關辦理清關手續。
【通信】馬爾代夫十分重視電信業發展，近年來電信業發展很快。主要居民島和旅游島一般均有網絡覆蓋。當地電信運營商主要有兩家，Dhiraagu和Ooredoo公司。
【電力】 馬爾代夫現有電力基本為柴油發電，能源供應主要依靠進口，電力供應較為緊張。根據馬爾代夫2013年能源情況報告，全國居民島共有191家發電廠，主要有三家電力公司運營(S下ELCO, FENA144和MWSC)，總裝機容量141兆瓦，全年電力總消費量4.6億度，其中約50%在首都馬累。旅游島發電總量情況尚無統計數據。目前，在世界銀行、亞洲銀行以及有關國家的資助下，馬爾代夫政府正在積極發展太陽能等清潔能源。
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