【公路】目前芬蘭公路總里程為45.4萬(wàn)公里，其中高速公路700公里，與瑞典、 挪威和俄羅斯有公路聯(lián)通。 2014年公路運(yùn)輸貨物量2.73億噸。

【鐵路】目前芬蘭鐵路里程為5944公里，其中電氣化鐵路3067公里，鐵路軸 重22噸。旅客列車和貨運(yùn)列車的最高時(shí)速限制分別為220公里和120公里。 鐵路運(yùn)輸旅客和貨物周轉(zhuǎn)量分別為38.8億人公里和創(chuàng)億噸公里(國(guó)內(nèi)運(yùn)輸 68億噸公里，國(guó)際運(yùn)輸2創(chuàng)乙噸公里)。年均投入約1.3別乙歐元養(yǎng)護(hù)鐵路。

【空運(yùn)】芬蘭境內(nèi)有25個(gè)主要機(jī)場(chǎng)。目前共有航線約90條，其中國(guó)際航線60 條左右。赫爾辛基·萬(wàn)塔機(jī)場(chǎng)( Helsinki-Vantaa )是第一大機(jī)場(chǎng)， 2014年， 旅客運(yùn)輸量1969萬(wàn)人次，較2013年增長(zhǎng)3.6%; 貨物和郵件吞吐量19.4萬(wàn) 噸，同比下降2.1%。北京、上海、香港、重慶、西安與赫爾辛基有直飛航 班。

【水運(yùn)】芬蘭共有航道約2萬(wàn)公里，港口:約60個(gè)， 2014年貨物總運(yùn)量約為9590 萬(wàn)噸，其中進(jìn)口約4780萬(wàn)噸，出口約4810萬(wàn)噸。

【通信】芬蘭通信設(shè)施完善，移動(dòng)電話和互聯(lián)網(wǎng)普及率高，是全球移動(dòng)電話普 及率最高的國(guó)家之一。據(jù)經(jīng)合組織 (OECD) 2014年報(bào)告，芬蘭位居人均 無(wú)線寬帶連接世界第-;人均擁有1.23部移動(dòng)設(shè)備。世界經(jīng)濟(jì)論壇20恬 年發(fā)布的網(wǎng)絡(luò)就緒指數(shù) (NetwOrked Readin鈍s Index) 中，芬蘭位居歐 盟第→，世界第二。

桑內(nèi)拉電信 (Telia Sone阻) 2015年7月宣布， 2017年前將在赫爾辛 基附近建立一個(gè)綠色多用戶數(shù)據(jù)中心。自此，芬蘭又向其成為全球數(shù)據(jù)樞 紐的計(jì)劃邁出了關(guān)鍵的一步。 預(yù)討該計(jì)劃基礎(chǔ)設(shè)施耗資將達(dá)1.3-1.刨乙歐元，資金來(lái)源于機(jī)構(gòu)投資人 和其他投資伙伴，建成后將躋身芬蘭國(guó)內(nèi)幾個(gè)最大的數(shù)據(jù)中心之列。桑內(nèi) 拉電信的數(shù)據(jù)中心實(shí)際容量將達(dá)到30MW，而理論容量可達(dá)100MW，同時(shí) 數(shù)據(jù)中心在建成后還能提升電信運(yùn)營(yíng)商現(xiàn)有和正在升級(jí)中的網(wǎng)絡(luò)能力，并 在提高網(wǎng)絡(luò)安全性，改善通信服務(wù)，提高運(yùn)營(yíng)商對(duì)于云服務(wù)提供商、企業(yè) 和公共事業(yè)部門的主機(jī)代管服務(wù)能力等方面起到促進(jìn)作用。

【電力】2014年電力總消費(fèi)量為83344吉瓦時(shí)，產(chǎn)量65378吉瓦時(shí)，凈進(jìn)口 17966吉瓦時(shí)，占其總消費(fèi)量的21.6%。芬蘭自產(chǎn)電力滿足約80%電力消 費(fèi)，另從北歐其他國(guó)家、俄羅斯和愛(ài)沙尼亞進(jìn)口。 2014年，芬蘭自產(chǎn)電量 中， 27.2%來(lái)自核電， 26.1%來(lái)自熱電聯(lián)產(chǎn)， 15.8%來(lái)自水電， 1.3%來(lái)自 風(fēng)電。

芬蘭是歐洲互聯(lián)電網(wǎng)( ENTSQ-E，以下簡(jiǎn)稱歐洲電網(wǎng))的成員國(guó)之 一，歐洲電網(wǎng)包括歐洲大陸、北歐、波羅的海、英國(guó)、愛(ài)爾蘭五個(gè)同步電 網(wǎng)區(qū)域，還有冰島和塞浦路斯兩個(gè)獨(dú)立系統(tǒng)。截至2013年底，各成員國(guó)間 交換電量約為387到乙千瓦時(shí)，達(dá)到用電量的12%。