馬耳他基礎設施狀況
來源： 時間：2016-04-20
【 公路】馬耳他國土面積較小，境內無鐵路，國內運輸基本依靠公路。 316平 方公里的國土有公路2254公里，無高速交通系統。 2014年，馬耳他車輛存 量33.5萬輛私車擁有率居世界前列，為主要交通工具。公交系統不太發達。 加人歐盟以后，歐盟每年給馬耳他一定數量援款，用于基礎設施建設，包 括改善公路狀況。
【鐵路】馬耳他元鐵路。
【空運】馬耳他與歐、美、北非等地區的86個航空港有直飛航線。唯一機場是 盧阿 (Luqa) 國際機場. 2014年機場客運量為429萬人次，貨運量1.7萬 噸。目前馬耳他航空公司，與歐洲、北非、地中海東岸50多個城市有直飛 航線，每周有200多個航班。同時，還有其他一些國家的航空公司開通了 直飛馬耳他的航班。此外，阿航、漢沙、法航、意航、英航、埃航和廉價 航空RYANAIR、 EASYJET等在馬經營定期航班。 馬耳他與中國無直達航班，可通過法蘭克福、迪拜、巴黎、羅馬、倫 敦、伊斯坦布爾、開羅等城市轉機。
【水運】馬耳他海上交通四通八達，十分便利，擁有世界上最好的天然港口， 截至2014年底，在馬耳他注冊商船2500艘，噸位數5790萬噸，是歐洲最 大、世界第六大商船注冊地，并在島的南部建有現代化自由港。該港集裝 箱年吞吐量超過200萬只標準箱，平均每年接待1700多艘貨船，是地中海 沿岸第二大港口，在歐洲排第12位，是地中海地區最重要的轉運碼頭之一。 港內設有保稅倉庫，可中轉處理貨物。馬耳他自由港如今已與世界上100 多個港口有貨物往來，與意大利、法國等歐洲國家和北非沿海國家有定期客貨船只。此外，馬在商業游艇注冊方面也處于世界領先地位，截至2014 年底，懸掛馬國旗超過24米長的超級游艇452艘。
【通信】2014年，馬耳他移動電話用戶54萬，固定電話用戶23.0萬戶，互聯網 用戶15.2萬戶，電視用戶14.8萬戶。
【電力】馬耳他原有Marsa和Delimara電廠裝機容量共571~也瓦。 Ma陌a燃油電 廠因設備陳舊老化，存在嚴重的排放污染問題，近日已經關閉。位于自由 港經過擴建的Delimara電廠，目前仍以重油為燃料，中國電力投資上海公 司已與馬方簽署合作合同，中方將投資對該電廠實施油改氣改造，增加200 兆瓦發電能力。 同時上海電力也正準備在馬建設太陽能發電項目。 馬耳他電網通過海底電纜與意大利電網聯通。
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